足回り→サンバー、ボディ→ハイゼットにならないかな？

富士重、ダイハツから３車種調達　軽ＯＥＭ、１２年に７万台供給(Business i)
ステラがムーヴに置き換えなのはいいが、
R1,R2がミラに置き換えというよりは、R1、R2は廃止で、プレオをミラに置き換えたのではなかろうか？

それよりもサンバーがハイゼットになるのは、ちょっと悔しい。
サンバーのポテンシャルは軽トラ＆軽1BOXでは一番だと思うのだけど。
足回り（RRレイアウト＆フルキャブ）は生かして、新モデルで出ないかな（ダイハツでもいいから）？
とりあえず赤帽には、いい意味で抵抗して欲しい。

次に買うときはやっぱりアクティかバモスになるのだろうか？